Subirse a un tren a vapor de 1922 y viajar por la estepa patagónica hasta las montañas de la Cordillera de los Andes, es una experiencia única que se puede vivir en la Patagonia Argentina.
![La Trochita La Trochita](https://www.patagonia-argentina.com/wp-content/uploads/2013/09/trochita1-480x319.jpg)
La Trochita es un tren a vapor de 1922 que corre por la Patagonia Argentina y tiene una extensión de 402 kilómetros. En la actualidad funciona como tren turístico regular en tramos de 20 kilómetros, desde las estaciones de El Maitén y Esquel.
![Estación El Maitén Estación El Maitén](https://www.patagonia-argentina.com/wp-content/uploads/2013/09/trochita4-480x319.jpg)
Viajar en este trencito es una experiencia emocionante por una cantidad de características y detalles que lo hacen único en el mundo. El mayor atractivo son sus locomotoras Baldwin (estadounidenses) y Henschel (alemanas) que se mantienen funcionando como salieron originalmente de fábrica. El sistema de combustible es por fuel oil, un derivado del petróleo y son impulsadas por una gran caldera que produce vapor y produce ese “chuf chuf” tan particular.
![La formación de La Trochita en una de las estaciones](https://www.patagonia-argentina.com/wp-content/uploads/2013/09/trochita3-480x319.jpg)
Se la llama “Trochita” por su trocha súper angosta de 75 centímetros, creada para tramos cortos en la Primera Guerra Mundial. La enorme distancia desarrollada por este ramal sumado a las dificultades del terreno que obligaba a circular a baja velocidad, plantearon la necesidad de implementar un vagón comedor que todavía es parte de las formaciones, que junto a sus coches de pasajeros, son piezas de museo en perfecto estado de conservación.
![Vagones de madera de La Trochita](https://www.patagonia-argentina.com/wp-content/uploads/2013/09/trochita2-480x319.jpg)
Estos vagones de primera y segunda clase conservan los detalles de época con asientos de cuero y madera, barandas de hierro y las famosas salamandras en el interior, muy útiles para calefaccionarlos en los fríos inviernos patagónicos. Allí los pasajeros solían calentar agua para el mate y cocinar comidas rápidas para alimentarse durante el viaje.
![Panorámica del recorrido de La Trochita Panorámica del recorrido de La Trochita](https://www.patagonia-argentina.com/wp-content/uploads/2013/09/esquel_panoramica_trochita-1-480x360.jpg)
Algunos detalles de su construcción son sorprendentes para la época e incluso hoy difíciles de igualar. El único túnel del trayecto tallado en piedra perfora 110 metros de una montaña que se interpone a su paso junto al puente de un solo tramo sobre el río Chico. Las estaciones y las casas de durmientes son otro de los atractivos que ofrece La Trochita a quienes la visiten y se atrevan a viajar en uno de los trenes a vapor más fantásticos del mundo.
¡A disfrutar del viaje!
Información útil
Se puede viajar en La Trochita entre las estaciones de El Maitén y Esquel. Buscá la info actualizada en www.latrochitaweb.com.ar.
![El libro de La Trochita](https://www.patagonia-argentina.com/wp-content/uploads/2013/09/libro-480x319.jpg)
El Maitén: -42.0547, -71.1663
Esquel: -42.9042, -71.3186